sales@pro-sport.ru
В вашей корзине еще нет товаров
Регистрация     Войти
Марка
Все
Модель
Все

Штатные и тюнинг растяжки стоек

Артикул: RS-05808
Рейтинг
(Голосов: 4, Рейтинг: 4.25)

8300р.
Цена:5600р.
Есть в наличии

Для достижения улучшенных технических характеристик в ходовой части авто сегодня на рынке всевозможных дополнительных функциональных конструктивных компонентов для автомобилей существует немало действительно эффективных решений, которыми могут воспользоваться все автовладельцы отечественных автомобилей.

Благодаря такому компоненту, как эта передняя распорка ВАЗ 2114, автолюбители получают возможность заметно увеличить жёсткость всей передней части кузова машины, при одновременном снижении уровня напряжения в местах крепления опор от передней подвески.

Данная передняя распорка ВАЗ 2114 поставляется в комплекте с растяжкой силового агрегата для 16-ти клапанного типа двигателя. В целом, такое конструктивное решение нередко применяется на автомобилях, использующихся в жёстких спортивных режимах.

Благодаря своей конструкции, представленная передняя распорка ВАЗ 2114 позволяет достичь заметного улучшения в управляемости и устойчивости машины на дорогах, минимизирует нежелательные перемещения силовой установки во время движения.
Артикул: RS-18565
Рейтинг
(Нет голосов)

1630р.
Цена:1480р.
Есть в наличии

Данная растяжка стоек ВАЗ 2108-99 обладает дополнительной опорой и возможностью регулировки. Деталь предназначена для монтажа на модели автомобилей моделей ВАЗ 2108-99 с двигателями 16-клапанного типа.

Такая растяжка стоек ВАЗ 2108-99 производится из высокопрочной стали, что позволило максимально эффективно увеличить срок её эксплуатации. Толщина блинов составляет 3 миллиметра, диаметр трубы – 32 миллиметра.

Представленная растяжка стоек ВАЗ 2108-99 монтируется на передние стаканы авто из семейства Самара и Самара 2.
Благодаря использованию данного компонента, существенно повышается уровень жёсткости передней подвески, а также всей конструкции машины в целом. Существенно снижаются колебания перемещения двигателя во время резкого торможения и старта, увеличивается уверенность управления в поворотах.

Дополнительная опора производится без каких-либо соединений на резьбового типа, с толстыми втулками и кронштейнами, которые усиливаются треугольными косынками, что исключает возможность обрыва дополнительной опоры от конструкции растяжки. Установка детали рекомендуется для автомобилей турбированного типа.
Артикул: RS-10337
Рейтинг
(Голосов: 2, Рейтинг: 4)

2830р.
Цена:2570р.
Есть в наличии

Данная растяжка на стойки Приора устанавливается на передние стойки автомобиля, обеспечивая значительное улучшение его управляемости, особенно на поворотах.
Положительный эффект от такого приспособления достигается за счёт минимизации нежелательных смещений от двигателя.

Представленная растяжка на стойки Приора не имеет регулировок, и идеально подходит именно для моделей ВАЗ 2170-2172 (Приора). Благодаря использованию этого дополнения, с новой схемой распределения реакций сил на опорах двигателя, оптимизируется балансировка сил реакций, в целом уровень управляемости автомобиля заметно повышается в процессе езды, что подтверждается многочисленными испытаниями.

Благодаря такой дополнительной конструктивной детали, ходовые качества вашего автомобиля обретут больше удобства и комфорта в вождении, позволит чувствовать себя увереннее за рулём и в целом придадут больше ощущения целостности автомобиля во всех узлах.
Артикул: RS-10045
Рейтинг
(Голосов: 7, Рейтинг: 5)

950р.
Цена:1100р.
Есть в наличии

Распродажа
Артикул: RS-05812
Рейтинг
(Голосов: 3, Рейтинг: 4.33)

Цена:5100р.
Есть в наличии

Артикул: RS-03837
Рейтинг
(Голосов: 4, Рейтинг: 4)

2430р.
Цена:2210р.
Есть в наличии

Артикул: RS-03836
Рейтинг
(Голосов: 2, Рейтинг: 4)

2430р.
Цена:2210р.
Есть в наличии

Артикул: RS-05817
Рейтинг
(Нет голосов)

6550р.
Цена:5950р.
Есть в наличии

Распорка (растяжка) стоек

Сегодня такая дополнительная деталь, как распорка стоек в автомобиле, среди множества автовладельцев становится всё более популярной, а её практичная польза признаётся также всё большим количеством автолюбителей.

Из-за того, что корпус любой машины не литой, а состоит из многих частей, которые приварены либо прикручены друг к другу, в местах таких соединений неизбежно ослабление прочности и жёсткости. Во время постоянных движений также неизбежно происходят различные микродеформации кузова, что со временем ведёт к некоторой потери устойчивости машины на дороге.

Распорка передних стоек способна ограничить деформации кузова авто при кручении, а именно этот параметр является наиболее важным во время прохождения нескольких поворотов подряд или при перестроении на высокой скорости.

Распорки стоек, купить которые сегодня можно довольно легко, выбрав из представленного ассортимента, и заказав необходимые детали под свою модель автомобиля, во время установки должны свободно надеваться на стаканы стоек, для чего потребуется открутить все видимые гайки.
Кроме того, растяжка передних стоек должна устанавливаться с соблюдением определённых правил, наиболее важным из которых является поставить перед инсталляцией автомобиль на ровную поверхность, без каких-либо уклонов.

Важно также купить распорку передних стоек, предназначенную конкретно для вашей модели автомобиля, например, растяжки стоек ВАЗ сегодня в широком доступе для всех владельцев автомобилей отечественного производителя.

Если все указанные выше условия соблюдены, растяжка стоек устанавливается без каких-либо проблем и трудностей за несколько минут. В случае же возникновения определённых несостыковок, в процессе установки может понадобиться либо подтянуть кузов машины в одну из сторон, либо использовать специальную регулируемую распорку стоек, купить которую сегодня также не составит труда.

Распорки стоек также бывают двухточечные, крепящиеся только на стаканы стоек, или трёхточечные, которые помимо стоек крепятся ещё и к самому кузову, для чего необходимо делать дополнительные отверстия в кузове.

В целом, прочная и жёсткая распорка стоек позволяет достичь значительной стабилизации автомобиля на дороге во время выполнения различных манёвров, что особенно актуально для автомобилей с уже достаточно большим пробегом, кузов которых уже могло значительно «повести» вследствие многолетних нагрузок кручения в определённых местах в процессе эксплуатации. Однако, представленный метод установленной распорки передних стоек может также послужить и отличной профилактикой деформаций кузова для новых автомобилей.