В вашей корзине еще нет товаров
Регистрация     Войти
Марка
Все
Модель
Все

Штатные и тюнинг треугольные рычаги

В ходе всевозможных изменений с целью улучшения имеющихся характеристик технического характера, в частности ходовой части, в автомобилях отечественного производителя, особенно в моделях классической серии ВАЗ, часто применяются различные дополнительные элементы подвески, например рычаги на классику для дрифта.

Эти рычаги на классику для дрифта идеально подходят для всех моделей автомобилей классического семейства, начиная ВАЗ 2101и заканчивая ВАЗ 2107.

Представленные рычаги на классику для дрифта поставляются в комплектации с двумя нижними и двумя верхними рычагами, а также двумя креплениями для амортизаторов и полиуретановыми сайлент блоками. Кроме того, в комплекте также содержатся две скрутки для осуществления регулировки схождения, плюс укороченные сошки.

При помощи использования таких рычагов, автомобиль получит возможность более вывернутого положения колёс, значительно более близкого к предельному значению. Более того, в конструкции этих деталей предусмотрен больший развал, а колея, в отношении стандартных видов рычагов, увеличивается на 50 миллиметров в верхнем рычаге, а также для нижнего на 70 миллиметров.

Данные компоненты разработаны с учётом установленной тормозной системы от автомобиля модели ВАЗ 2112.
Артикул: RS-10341
Рейтинг
(Голосов: 5, Рейтинг: 4.2)

13520р.
Цена:12290 ₽
Есть в наличии

Комплект 4 шт.

Такие детали ходовой части автомобиля, как треугольные рычаги подвески составляют собой цельный жёсткий и недеформируемый узел конструкции передней подвески. Треугольные рычаги нередко устанавливаются взамен стандартных конструкций, представляющих собой рычаги и растяжки с резиновыми шарнирами или сайлентблоками.

Говоря о пользе и улучшенных характеристиках, которые представляют собой установленные треугольные рычаги на ВАЗ, можно сказать, что такое решение заметно улучшает общий уровень управляемости машины, а также снижают увод подвески в процессе использования. Благодаря таким треугольным конструкциям, изменяется само направление нагрузок на переднюю панель, становясь поперечным вместо продольного. С помощью таких изменений, в свою очередь, обеспечивается дополнительный прирост жёсткости в связи между передней балкой или панелью с местом крепежа лонжерона к кузову авто. Сами рычаги помогают увеличить степень жёсткости передней части корпуса автомобиля, повышая тем самым и стабильность геометрии в работе подвески.

В большинстве случаев, треугольные рычаги, купить которые сегодня можно по достаточно доступным ценам, абсолютно полностью себя окупают, и дают возможность получить существенные улучшения по части управляемости автомобилем. Дело в том, что в конструкции автомобилей ВАЗ, а также многих иномарок, передние колёса в колёсных арках ведут себя неустойчиво из-за особенностей конструкции передней подвески. Это является значимым и часто определяющим недостатком, который может быть практически полностью устранён с использованием рычагов подвески треугольного типа.

Именно треугольные конструкции подвесок являются наиболее устойчивыми и прочными, исходя из простых геометрических принципов. Подобные конструкции исключают люфты подвески относительно колёсных арок назад и вперёд, снижает уровень любых паразитарных амплитуд, выполняя свою прямую функцию, то есть ход вниз и вверх, без лишних вибраций.

Во многих случаях установки таких конструкций рычагов на автомобили ВАЗ, настоятельно рекомендуется сменить и весь комплект стоек стабилизатора, а также газовых опор.
В случае с качественными рычагами, никаких проблемных вопросов с установкой возникнуть не должно. После монтажа новых рычагов необходимо сделать сход-развал.